Die Logistikwirtschaft boomt und wird – stimmen die Prognosen der BVL – auch 2012 wieder ein Rekordjahr hinlegen. Der CO2-Anteil der Branche am Gesamtkuchen wächst also. Logistikimmobilien bilden dabei ein wichtiges Glied in der Logistikkette. Während nach einer Studie des Fraunhofer-Institutes ATL 2007 der Anteil der Ausgaben für die Immobilie an den Gesamtkosten eines Logistikers im Mittel ca. acht Prozent ausmachte, liegt sein Potential für mehr Nachhaltigkeit bei den beeinflussbaren Faktoren ca. bei 20 Prozent. Sie nachhaltig zu planen, zu errichten und zu betreiben ist untrennbar verbunden mit dem Ziel einer Grünen Logistik.

Das Goldene Nachhaltigkeits-Dreieck
Das bekannte Goldene Dreieck der Nachhaltigkeit besteht hierbei aus den drei Säulen Ökologie, Ökonomie und sozio-kulturelle Aspekte. Diese drei Anforderungen müssen ausgewogen beachtet werden, damit man von Nachhaltigkeit sprechen kann. Sie bedeutet damit wesentlich mehr als nur Beachtung der Ökologie. Sie zielt ebenso auf Qualität, Werthaltigkeit, soziale Akzeptanz u. ökonomisch vernünftiges Handeln. Die grüne (Logistik) Immobilie ist somit nicht nur gut gedämmt und sorgt für eine gute CO2-Bilanz, sondern lässt sich auch nach Ihrer Verwendung wieder vollständig in den Industriekreislauf mittels Recycling zurückführen. Und sie belastet die Umwelt nachfolgender Generationen nicht.

Nachhaltigkeit vs. Wirtschaftlichkeit
Es stellt sich jedoch die Frage nach dem Potenzial und der Wirtschaftlichkeit dieser Entwicklungen. Darüber diskutiert eine hochkarätig besetzte Runde aus Logistikern, Architekten und Wissenschaftlern. Die zentrale Frage ist dabei: „Lässt sich diese Nachhaltigkeit unter den gegenwärtigen Bedingungen überhaupt realisieren?“ Dass dies möglich ist und wie, das erfährt der interessierte von den Diskutanten, welche in Österreich Vorreiter zu diesem Thema sind.


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